据CapitalFM报道，周日晚上一辆轿车在蒙巴萨繁忙的利科尼海峡(Likonichannel）坠入印度洋，车上有一名妇女和她的孩子。35岁的MariamKigenda和她4岁的女儿AmandaMutheu被认为是车里的人。在利科尼渡口海峡，搜救队正在努力搜寻沉入大海的客货两用车残骸，他们希望利用高清摄像设备来追踪汽车的位置。中国交通建设公司(CCCC)周三证实，在收到来自港口当局的求救信号后，该公司已经在渡口海峡的印度洋水域部署了一个机器人。目前受雨季影响，水下环境浑浊，水流过快，这使得搜寻工作很困难。周四，繁忙的吉利迪尼港(KilindiniHarbour)航道已被暂时关闭了四天。与此同时，政府加强了对两名遇难者残骸和遗体的搜寻工作。这起悲剧暴露了渡轮航道的安全疏漏。肯尼亚渡轮服务公司(KFS)受到了部分沿海地区领导人的强烈批评，他们在周三要求该公司高管、交通部和港口官员立即辞职。周三部署的机器人为搜索和检索任务注入了新的动力。政府发言人塞勒斯·奥古纳(CyrusOguna)表示，在派出机器人潜水员之前，他们仅凭触觉就未能成功搜索到汽车残骸的五个可能位置。由于能见度低和下雨，行动后来被取消，尽管由海军、海事协调委员会、海警和人民军组成的一个多部门小组宣布，搜索范围已扩大到9个可能的地点。周三，交通、基础设施、住房和城市发展部(MinistryofTransport,Infrastructure,HousingandUrbanDevelopment)调派交通运输部首席秘书考米特(EstherKoimett)监督搜救行动。此前，政府机构对搜救行动的做法乏善可陈，引发了公众的强烈抗议。交通部也在现场检查利科尼渡口渡轮的机械状态。周日晚上发生悲剧的那艘名为“哈兰比号”(MVHarambee)的船只，倾斜的坡道没有完全收回。周日渡轮通过海峡时，一段业余爱好者拍摄的视频在斜坡上留下了痕迹。渡船尾部沉没的客货两节车厢从船身的铁地板上滑下来，不受束缚地浸入水中。

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