1：年05月05日15:27肯尼亚航空公司一架波音客机与地面失去联系。隶属于该公司的一架波音-客机在从喀麦隆起飞后不久与地面失去了联系。这架飞机当天午夜12点05分从喀麦隆西部城市杜阿拉出发，原定应在5日清晨6点15分抵达肯尼亚首都内罗毕。但飞机在起飞后便与地面失去联系，目前仍然无法搜寻到它的踪迹。喀麦隆民航局长随后表示，在该国坠毁的肯亚航空公司客机上两个黑匣子中的一个当天已在失事地点寻获。失事客机上的人已全部遇难。2：年06月01日法航失踪航班上载有人在大西洋上失去联系。这架航班号为AF的空客A飞机机上载有名乘客和12名机组人员。客机是从巴西里约热内卢起飞的，目的地为法国巴黎戴高乐机场，最终被证实坠入海中，机上人员全部遇难。3：年04月02日1俄罗斯坠毁客机起飞不久即与控制台失去联系，这架ATR-72客机在在西伯利亚坠毁，机上载有43人。4：年10月15日墨西哥一架载有14人飞机失踪，起飞后与地面失联。这架飞机从墨西哥南下加州(BajaCaliforniaSurstate)的洛雷托(Loreto)地区起飞后与地面失去联系。这架飞机属于格雷罗包机公司(Guerrerocharter)，公司飞机常往来于墨西哥南下加州与锡那罗亚州，索诺拉州(SinaloaandSonorastates)之间。5：年11月29日，莫桑比克航空公司一架搭载28名乘客和6名机组成员的客机失踪。该客机于当地时间29日11时26分从莫桑比克首都马普托起飞，按计划应于当地时间29日14时10分在安哥拉首都罗安达降落。在航班飞越纳米比亚上空时，相关部门最后一次和客机取得联系。11月30日，莫桑比克失联客机残骸被找到，机上无人生还。6：年：马航MH航班失踪。年3月8日，马航航班搭载名乘客和12名机组人员从吉隆坡国际机场起飞前往北京，其中包括名中国乘客。起飞后不久，该航班在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联络。MH失踪后，数十国家联合对陆地、海洋和空中进行了密集搜寻，一无所获。3月24日，马航方面正式宣布，这架载有人的客机“失踪”。猜测原因1：遭遇炸弹恐怖袭击？人为破坏，如携带炸弹引爆而引发空中解体，也是一种可能性，如果空难发生得很诡异的话，肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如年泛美航空号航班、年印度航空班机等。如果是恐怖袭击，袭击者应该在客舱里，不可能冲入驾驶舱，威胁到驾驶员，所以驾驶员应有所反应，并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物，将造成飞机空中解体，这种客机通常会携带很多行李，如果解体，坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。专家称，传统的劫机都会将飞机劫持到某个机场，并且提出相应要求。现在机场安保水平普遍大幅度提升，类似于“9·11”事件中，一架飞机被恐怖分子胁迫坠海的劫机的事件少之又少。2：通讯系统失灵致失联？有着多年飞行经验的资深机长表示，飞机与地面沟通有4种方式，飞机的可靠性是很高的，要想所有的东西都坏掉，所有通讯系统全部丧失，这种可能性不大。”飞机有两台发动机，上面各带有发电机，此外还有应急电源，这些全部功能丧失而导致飞机断电的可能性也极小。如果发电机全部失效，依然可以靠电池继续工作30分钟，给予充分的时间发出求救信号。3：雷暴湍流袭击飞机？尽管飞机被设计为可以抵御最强级别的风暴，但恶劣天气依旧是安全危害之一。飞机失踪，有可能是遭遇恶劣天气，致飞机仪器失灵，飞行员将空天概念搞反，将海面当成陆地导致悲剧。这种情况在夜晚的海面飞行中，更容易出现。一是由于飞行员疲劳，二是海天一色，更难分辨。但一般飞行员都有反应时间，一点信号没发出，基本不可能。飞行器飞到1万米以上，飞机已经进入巡航阶段，马上脱离对流层，雷电、雷暴等都在飞机以下的低空形成，飞机处在基本上晴空万里的气象条件下。不过，此时在对流层的边缘，还是可能会出现湍流，但顶多只会给飞机带来一些颠簸而已。“就像开汽车上了高速公路一样，始终保持稳定，没有什么车。”印度尼西亚交通部发言人称，因天气恶劣，亚航QZ机长在和控制中心失联之前曾请求改变飞行高度。而气象监测机构WeatherBug的卫星图像同时证实，QZ飞经的路线的周边地区的确出现雷暴天气，并于北京时间7:09至7:20期间监测到数次闪电现象。据了解，目前印尼地区正处于一年中季风气候盛行时期，QZ起飞时天气数据已显示云量较大。4：引擎失灵飞机失控？如果引擎全部失灵，飞机还可能滑行20分钟，这使飞行员有很充足的时间进行紧急呼叫。年美国航空一架空客A从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久就丧失了引擎动力，尽管飞机距离地面很近，机长仍然有很长时间与塔台进行联系，并且将飞机迫降在哈得孙河上。5：空中解体？空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏，如果飞机发生空中解体，飞机没时间向地面报告的可能性比较大。造成飞机空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏，如机体直接断裂，其原因之一可能是“疲劳”的问题，“跟人一样，干活会累，飞机材料也会出现裂缝。”再好的飞机也存在疲劳问题，正因为如此，飞机需要经常检修、更换零部件，也有各种管理规章制度，需要飞机制造方持续跟进，航空公司及时认真维修、翻修、检查，以及当地政府的监管，属于三方责任。3.5岁的空客处于使用寿命之内，并不存在老化的问题，但飞机此后保养和维修方面如果缺失，可能还是会出现疲劳问题。6：飞行员故意驾机坠海？美国媒体称，上世纪90年代发生过飞行员自杀导致的空难。一架埃及航空的飞机曾因飞行员意图自杀而故意将飞机开进了海里。尽管政府调查员从未正式公布这种自杀方式，但研究空难事故的专家都确信想要自杀的飞行员有选择这种行为的倾向。如果是飞行员无意中解除飞机的自动驾驶功能，而造成坠毁。这种情况下飞机可能坠落在距离其最后联络地点5-6小时的距离以外。但这种情况，雷达应该会检测到飞机。飞行员自杀等冷门的猜测，当然也不能排除，不过正常情况下，不太可能。有可能飞行员遭遇前所未有的紧急情况。飞行员当时可能遇到了超出平时应急训练和预案的紧急情况，或者飞行员根本没有经历过、甚至见过这种情况。导致操作失误，来不及发出信号。7：太空垃圾？军事袭击？系统会提前几十秒预警擅长“阴谋论”的美国媒体猜测，飞机是否无意中被一些国家的军事武器击中。年7月，美国海军军舰文森号错误地将一架伊朗航空的飞机击落，造成机上名乘客和机组人员死亡。年9月，一架大韩航空公司飞机被俄罗斯战斗机击落。飞行员王先生说，现在的民航客机一般都有防撞系统。民航客机都有既定的飞行线路，平时基本不会相撞。如果万一系统发现可能会与另外飞行器相撞，则会提前几十秒发出预警。另外，在如此高空中，鸟类的撞击一般不可能，即使碰撞，也不至于如此。也有可能是外面突然来了外来物，如太空垃圾，或如同此前曾经发生过的先例被军方击落等，也并非不能完全排除可能性。挺住，我们一同祈祷！等待生命的奇迹！航佳技术航佳技术（AERO-EXPERT）,您身边的飞机维修交流平台，最专业的航空技术平台，无数精彩原创的平台，众多专家参与的平台！您的







































中科白癜风暖心公益活动
南宁治白癜风最好的医院


转载请注明:http://www.zuolili.com/nymzz/16036.html