一．安哥拉国家概况

安哥拉共和国（TheRepublicofAngola，aRepublicadeAngola）。

1,,平方公里。

万（年）。官方语言为葡萄牙语。主要信奉罗马天主教、基督教新教、原始宗教等。

罗安达（Luanda），人口约万（年）。

总统若泽·爱德华多·多斯桑托斯（JoseEduardodosSantos），年9月就任至今。

反殖武装斗争纪念日：2月4日；和平和解纪念日：4月4日；国家奠基者和民族英雄纪念日：9月17日；独立日（国庆日）：11月11日。

位于非洲西南部。北邻刚果（布）和刚果（金），东接赞比亚，南连纳米比

本届议会于年9月组成。目前，在个议员席位中，安人运占席，安盟16席，社会革新党、安解阵和新民主竞选联盟分别占8席、3席和2席。现任议长安东尼奥·卡索马（AntonioKassoma）。

全国分为18个省，设有个市。

设有最高法院、军事法庭、上诉法院和共和国总检察院。军事法庭受国防安全委员会直接领导。上诉法院专门受理上诉案件。总检察院为国家法律监督机关，受总统直接领导。最高法院院长克里斯蒂亚诺·安德烈(CristianoAndre)。总检察院总检察长若昂·德索萨（JoaodeSousa），年12月就任。

自年起实行多党制。全国现有90多个合法政党。

属最不发达国家。实行市场经济，有一定的工农业基础，但连年战乱使基础设施遭到毁坏，经济发展受到严重影响。

货币名称：宽扎（Kz）。

汇率：１美元＝95.84宽扎。

石油、天然气和矿产资源丰富。安已探明石油可采储量超过亿桶，天然气储量达7万亿立方米。主要矿产有钻石、铁、磷酸盐、铜、锰、铅、锡、锌、钨、黄金、石英、大理石和花岗岩等。钻石总储量约1.8亿克拉，铁矿17亿吨，锰矿近1亿吨，磷酸盐2亿吨。森林面积万公顷，出产乌木、非洲白檀木、紫檀木等名贵木材。水力、海洋资源较丰富。

土地肥沃，河流密布，发展农业的自然条件良好。可耕地总面积万公顷，牧场面积万公顷。农业人口约占全国人口的63%。北部为经济作物产区，主要种植咖啡、剑麻、甘蔗、棉花、花生等作物。中部高原和西南部地区为产粮区，主要种植玉米、木薯、水稻、小麦、土豆、豆类等作物。粮食不能自给，年谷物总产量为45万吨，缺粮70万吨。

渔业资源丰富。渔业为安重要产业。

以公路运输为主。多年内战使交通设施遭到严重破坏。

公路：总里程7.3万公里，其中1.8万公里为柏油路面，其余为沙石土路面，干线总长2.5万公里。

铁路：总里程公里，有本格拉、纳米贝和罗安达-马兰热三条主干线。

水运：主要港口罗安达、洛比托和纳米贝等均可停靠万吨级货船。罗安达港年吞吐量达万吨。

空运：安哥拉航空公司是国际民航组织成员，航空客货运输量居非洲第五位。全国共有32个机场。罗安达国际机场可起降大型客机，有通往中国、葡萄牙、法国、英国、德国、比利时、俄罗斯、巴西、阿联酋以及刚果（布）、刚果（金）、加蓬、佛得角、埃塞俄比亚、津巴布韦、南非、纳米比亚、圣多美和普林西比等国的航班。

全国实行免费医疗。

二．清关单据要求

安哥拉清关所以的单据包括：箱单（PACKINGLIST）、发票(INVOICE)、提单(BILLOFLADING)、船运证书（CNCA,CONSELHONACIONALDECARREGADORESDEANGOLA）、原产地证（CERTIFICATEOFORIGIN）等。

箱单（PACKINGLIST），发货人制作，主要包括：包装单名称、编号、日期、唛头、货名、规格、包装单位、件数、单件重量、毛净重以及包装材料、包装方式、包装规格及签章等。

发票(INVOICE)，发货人制作，主要包括：发票编号、地点及日期、合同号、信用证号、收货人/抬头人、启运地及目的地、唛头及件数、数量及货物描述、单价、总值、声明文具、签名和盖章等。

提单(BILLOFLADING)，船公司或其代理制作，证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

原产地证(CERTIFICATEOFORIGIN)，申请后，由中国出入境检验检疫局或中国国际贸易存进委员会（中国进出口商会）签发。是出口国的特定机构出具的证明其出口货物为该国家（或地区）原产的一种证明文件。

船运证书（CNCA,CONSELHONACIONALDECARREGADORESDEANGOLA），也等于ARC。出口安哥拉的货物需要在提单上显示该号码。船公司出了提单样本复印件后，可跟香港的CNCA(安哥拉运输协会）联系（香港三联船务有限公司），CNCANO船公司都要求显示在提单上。

三．主要港口概况

罗安达

港口性质：海湾港

经纬度：08度48分S，度15分E

航线：西非

介绍

位于安哥拉海岸北部的本戈（BENGO）湾的东南岸，濒临大西洋的东侧，是安哥拉最大海港，也是西非的主要港口之一。该港主要工业有炼油、食品加工、机械制造、冶金、水泥、化学、建材、纺织、造纸和服装等，并拥有大型炼油厂及纺织厂。交通运输以公路为主，铁路可达马兰热（MALANJE）。港口距机场约8.3km，可起降大型飞机，有定期航班飞往欧、非及巴西等国。

该港属热带草原气候，年平均气温约22摄氏度。每年5~8月经常有雾。全年平均降雨量约mm，3~5月为雨季。平均潮高：高潮为1.7m，低潮为0.8m。

编辑本段港区主要码头泊位如下

码头类别泊位(个）岸线长(m)最大水深（m)

GENERALANDBULK

CARGO（散、杂货）

CONTAINER（集装）

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、吸谷机、浮吊、铲车及拖船等，其中集装箱吊最大起重能力为50吨，浮吊达吨，拖船的功率最大为kW。还有直径为.4~.8mm的输油管供装卸使用。港区有仓库容积4万立方米。装卸效率：谷物每小时吨，矿石每天平均装吨。另有2个系船浮，水深达16.7m，最大可泊5万载重吨的油船。主要出口货物为咖啡、玉米、糖、豆、木材、盐、花生、棕榈油及锰矿等，进口货物主要有机械、石油制品、汽车、棉织品、麻袋、酒、水泥及药品等。

2.洛比托

港口性质：海港、设有转口区

经纬度：12°20′S，°34′E

位于安哥拉西海岸的中部，濒临大西洋的东南侧，是安哥拉南部的主要港口之一，又是扎伊尔和赞比亚部分物资的中转港。早在16～17世纪，由于横贯东西的本格拉（BENGUELA）铁路兴建以后，港口逐步得到了发展。该条铁路长达km，可与扎伊尔及赞比亚的铁路相接，是南部非洲的一条铁路干线。该港还是安哥拉南部地区的物资集散中心。有食品、水泥及麻袋等中小型工业。港口距机场约41km。

最大吃水10.36米。港内水的载重密度为。潮差0.8米。盛行东南风。强制引航。通讯联系通过洛比托无线电台和罗安达(LUANDA)无线电台千赫。抛锚只能在白天进行。夜间启航是允许的。没有港物长的许可，携带炸药的船是不准进港停泊。工作时间7：30－12：30，14：30－17：30。可以加班。进入该港的船不能超过长米吃水10.7米。港内有2个杂货、散装货泊位：1号码头：长米，水深10.36米(低水位时)；2号码头：长米，水深10.36米(低水位时)。2号码头主要用于大宗散货的装运。有2台装卸机和2条连接筒仓的输送带，每条输送带的装卸速度为每小时吨。矿石的装卸速度为每小时吨以上。4个油轮泊位，水深在10－11米之间。由SONANGOL经营。

3.纳米贝

港口性质：海湾河口港#经纬度：15°11′S，°07′E#位于安哥拉（全称：安哥拉共和国THEPEPUBLICOFANGOLA）西南沿海库巴尔（CUBAL）河口，在木萨米迪什（MOCAMEDES）湾内，濒临大西洋的东南侧，是安哥拉南部的主要港口之一。交通运输以公路为主，可与国内公路网相接。另有铁路可达梅农盖（MENONGUE）。安哥拉的海洋捕捞事业较发达，是安哥拉三大渔业基地之一，鱼产量位居非洲前列，是非洲海洋渔业最发达的国家之一。港口的机场有定期航班飞往首都罗安达。该港属热带草原气候，盛行东南偏南风。年平均气温约22℃。全年平均降雨量约mm。湾内锚地平均潮差约1.5m。港区主要码头泊位有6个，岸线长m，最大水深为16.5m。装卸设备有各种岸吊、电吊、可移式吊、装载机、皮带输送机及拖船等，其中拖船的最大功率为kW，还有直径为.4～mm的输油管供装卸作用。港区有堆场，容量达万吨。装卸效率矿石每小时达0吨。主要出口货物为渔粉、铁矿、玉米、鱼罐、鱼油、鱼肉及干鱼等，进口货物主要有建材、化肥、小麦、石油、食品、化工及酒等。

4.卡宾达

港口性质：海港#经纬度：05°22′S，°11′E#位于安哥拉（全称：安哥拉共和国THEREPUBLICOFANGOLA）西北角卡宾达省的西南沿海，濒临大西洋的东侧，是安哥拉最大的油港。安哥拉的石油储量约20亿吨，年产石油约0万吨，石油的开采在国民经济中占有主要地位，石油的出口收入是安哥拉最主要的外汇收入，占出口总值的95％左右。交通运输公路为主。港口距机场约6km，每天有定期航班飞往首都罗安达。该港属热带草原气候，盛行西南风。年平均气温约24℃。全年平均降雨量约1mm，3～9月为雨季。潮升约2m。本港主要有2个海上泊位：（1）MALONGO）泊位最大可泊10万载重吨的油船；（2）TAKULA）泊位最大可泊15.5万载重吨的油船。备有直径为.2～.4mm的输油管，自流装速每小时为吨。大船锚地水深达40m。在节假日中均不工作。

5.索约

四．船公司情况

1.集装箱

去往安哥拉罗安达的国内港口主要有：

大连、天津、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、深圳、广州。

去往安哥拉罗安达的集装箱班轮公司主要有：

马士基（MAERSK）、达飞（CMACGM）、达茂（DEL）、地中海（MSC）、比利时航运（SAFMARINE）、商船三井（MOL）、太平（PIL）、尼罗河航运（NDS）、东南亚海运（DNS）、中海（CSCL）、汉堡（HBS）、俄远东（FESCO）

去往安哥拉罗比托的国内港口主要有：

大连、天津、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、深圳、广州。

去往安哥拉洛比托的集装箱班轮公司主要有：

马士基（MAERSK）、达飞（CMACGM）、达茂（DEL）、地中海（MSC）、比利时航运（SAFMARINE）、商船三井（MOL）、太平（PIL）、尼罗河航运（NDS）、长锦（SINOKOR）

去往安哥拉纳米贝的国内港口主要有：

大连、天津、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、深圳、广州。

去往安哥拉纳米贝的集装箱班轮公司主要有：

马士基（MAERSK）、达飞（CMACGM）、达茂（DEL）、地中海（MSC）、比利时航运（SAFMARINE）、、尼罗河航运（NDS）、汉堡（HBS）、俄远东（FESCO）、北欧亚（NCL）

去往安哥拉卡宾达的国内港口主要有：

大连、天津、青岛、连云港、上海、宁波、厦门、深圳、广州。

去往安哥拉卡宾达的集装箱班轮公司主要有：

马士基（MAERSK）、达飞（CMACGM）、达茂（DEL）、尼罗河航运（NDS）

去往安哥拉索约的国内港口主要有：

天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、广州。

去往安哥拉索约的集装箱班轮公司主要有：

达茂（DEL）、尼罗河航运（NDS）

2.杂货

自中国去往安哥拉的杂货船，国内的基本港主要有：

龙口、天津、青岛、连云港、上海等。

去往安哥拉的杂货船船公司主要有：

德运、文华、万邦、嘉禾船务、长鼎船务、太平等。

3.空运

去往安哥拉的货，主要有如下两条航线：

一.自北京直飞罗安达，后转机至相关城市。

二．自北京经迪拜/亚的斯亚贝巴周转，到罗安达，后转机至相关城市。

三．自北京经约翰内斯堡周转，到罗安达，后转机至相关城市。

该航线上的航空公司主要有：

南非航空（SA）、阿联酋航空（EK）、中国国航（CA）、汉莎航空（LH）、新加坡航空（SQ）、埃塞俄比亚航空（ET）、海南航空（HU）、荷兰航空（KL）、法国航空（AF）、英国航空（BA）。

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长按







































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