互联互通是“一带一路”倡议的核心内容，机场是空中联通的主要基础设施。自“一带一路”倡议提出以来，我国投资或承建的海外国际机场已达70座，其中承建机场44座、收购机场5座、援建机场4座、投资并承建机场7座以及参建机场10座。金额排名前10的机场项目介绍如下：

表1中国海外承建/投资机场TOP10

这些项目已遍布全球六大洲，其中非洲机场有36座，占总体数量的51.5%；亚洲机场有0座，占8.6%；欧洲机场有8座，占11.4%；大洋洲机场座，占.9%；北美洲机3座,占4.%；南美洲1座，占1.4%。

中国投资或承建海外机场详细数量情况

一、亚洲的主要机场

1.维拉纳国际机场

维拉纳国际机场是马尔代夫唯一的国际机场，位于首都马累岛东北部公里处的机场岛，是进入马尔代夫的门户。该项目由北京城建集团国际工程所承包，于年7月开工，合同总额超过4亿美元。目前，该扩建项目已完成跑道贯通项目及A客机的首飞任务。项目通过吹砂（珊瑚砂）填海新技术建造满足A飞机运行的F类跑道、滑行道、停机坪，以及配套货运楼、油库，护岸工程。项目计划将于年11月完工。机场建成后，也将成为世界首例在珊瑚砂上建造的机场。

.阿布扎比国际机场

阿布扎比国际机场位于阿联酋的首都阿布扎比市，是阿联酋第二大机场。项目由中建中东公司中标承建，主要施工项目为机场航站楼建设。截至年年初，该机场航站楼已耗资9.4亿美元。由于航站楼屋顶的设计和安装尚存难题，原计划于年启用的航站楼将推迟至年启用。目前，该项目处于紧张施工建设当中，项目工期8个月。建成后，将成为中东地区最大的机场航站楼。

3.博卡拉新机场

博卡拉新机场是中国援建尼泊尔最大项目，新机场建成后将是尼泊尔第二个国际机场，同时也是加德满都国际机场的备降机场。该机场于年7月开工建设，由中工国际承建，项目投资约15亿人民币，计划工期四年。届时，将建成跑道长达米、包括机库、宿舍等共14座建筑，其中主航站楼将成为尼泊尔最具现代化的建筑。

4.伊斯兰堡贝布托国际机场

伊斯兰堡贝布托国际机场是巴基斯坦的第三大国际机场，同时也是巴基斯坦最繁忙的机场。机场扩建工程由中建公司所承建，合同额约.36亿美元，项目于年开工，施工范围包括建设新机场航站楼。新机场建成后，对于改善巴基斯坦首都伊斯兰堡民航运输能力、完善巴首都航空运输体系、提升伊斯兰堡国际形象将起到极其重要的作用。

5.琅勃拉邦国际机场

琅勃拉邦国际机场是位于老挝琅勃拉邦市的一座民用机场，为琅勃拉邦市及其周边地区提供航空服务。项目由中工国际所承建，于年4月动工建设，年竣工，合同金额为万美元。建设项目包括新建跑道、国际候机楼、停机坪、停车场、机场围界、排水系统、导航系统及其它附属设施。

二、非洲的主要机场

6.马布多国际机场

7.奎托机场

8.朱巴机场

9.玛雅-玛雅国际机场

10.马拉博国际机场

11.罗伯特.穆加贝国际机场

1.阿尔及尔新机场

13.桑给巴尔岛机场

14.戈马国际机场

戈马机场位于刚果（金）东部的北基伍省境内，是刚果（金）现有五个国际机场之一。扩建工程于年动工，工程总投资约万美元，其中0万由世界银行出资，万由德国出资。改造工程主要包括：将现有米跑道延长至米（由德方负责），对机场的安全控制、排水和连接道等工程进行升级改造（由世界银行负责）。

三、欧洲的主要机场

15.法兰克福哈恩机场

哈恩机场位于德国法兰克福市西南公里处，该机场主要运营廉价航空及货运。年，该机场年亏值损达万欧元。年8月9日，德国莱法州政府将所持有的8.5%的机场股份正式出售给中国海航集团，交易金额为万欧元（约合1.亿人民币）。交割完成后，海南航空集团将正式成为德国哈恩机场的控股方。

四、大洋洲的主要机场

16.门迪机场

门迪机场位于巴布亚新几内亚高地省门迪市，该机场扩建工程由中国水电建设集团国际工程有限公司中标承建。扩建项目于当地时间年9月14日举行开工仪式，项目耗资约万元人民币，合同工期为15个月，计划于年11月前完工。施工范围包括跑道升级以及新航站楼建设等内容。

五、南美洲的主要机场

17.格林纳达机场

格林纳达机场位于格林纳达市，由中国进出口银行投资，中国港湾公司承建，合同工期年半，合同金额万美元。项目内容主要包括：将现有跑道道面铣铇并加铺面层，助航灯光更换，停机坪、调头坪及滑行道扩建，新增登机桥，航管设备、通信设备及气象设备更换，外围道路修复，山顶应急中心办公楼重建等。

在回头看看国内的机场

中国机场建设正引起外国媒体 　　“这场仗是艰难的”，但“我们已经赢得了第一场战斗”。北京新机场建设项目负责人赵海殩（音）讲话语气有点像军人——不连贯的短句，词语非常快地从他的嘴中涌出。然而这种作战语气所说的并不是军队的某项使命，而是北京市中心以南50公里的一个巨大的工地。在这里的北京市大兴区将诞生世界上最大的民用机场。

　　法国ADP建筑事务所和英国明星建筑师扎哈·哈迪德在新机场的设计竞标中获胜。根据他们的设计方案，连接抵达和出发层与登机口的5个通道就像是海星的5个角。所有登机口都在走路最多8分钟即可抵达的距离内。从空中看起来这个橙黄色机场就像是一个海星。

　　机场的建筑工地面积8公顷，相当于40个足球场的大小，但它可能不仅限于此。在此之外还保留了大量土地用于未来机场的扩建。

与柏林相比，德国《世界报》这么说

　　对于机场的建成北京则更急迫一些。目前建造已经进入第二阶段。与此相比，北京的友好城市柏林新机场的烂摊子不管从任何方面看都落在后面，而且马上就要进入第十个年头。项目负责人赵海殩完全不能理解柏林的灾难，因为他能说出具体到哪一天的完工日期。而这点柏林人直到今天还做不到。“海星”将于年6月15日交付使用。“我们做了个工作天的准备。”而且，在中国，人们可以肯定：人们将尽一切努力令其成为现实。

中国机场令世界叹服！

　　然而“海星”的建设，在中国却不是特例，中国有很多机场在世界上都很有名气，下面小编就带您看看，令中国人值得骄傲的机场！

首都国际机场

　　北京首都国际机场简称首都国际机场，它是中国国内第二个拥有三条跑道的国际机场，首都国际机场T3航站楼于年建成，成为当时世界上最大的单体建筑，也是中国投资建设的最大机场，自年起首都国际机场，旅客吞吐量突破8万，已跻身世界第二。

上海浦东国际机场

　　上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，浦东国际机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。

广州白云国际机场

　　广州白云国际机场是国内三大航空枢纽机场之一，是中国大陆首个按照中枢理念设计建造的枢纽航空港，也是目前中国规模最大、功能最完善、现代化程度最高的民航机场，白云机场目前跻身世界一流航空港的行列。

成都双流机场

　　成都双流国际机场位于川西平原中部，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地，也是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场。

深圳宝安机场

　　深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场，年世界机场排名，深圳机场排名第7位。

昆明长水机场

　　昆明长水国际机场，全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。

重庆江北机场

　　重庆江北国际机场，是中国西南地区三大航空枢纽之一，现已发展为国家大型枢纽机场，跻身中国十大机场、世界百强机场之列。

杭州萧山国际机场

　　杭州萧山国际机场为亚洲一级国际机场，国际航班数量居亚洲机场第1位，年杭州萧山国际机旅客吞吐量首次突破千万人次大关，便跻身世界繁忙机场行列。

中国机场建设，中国骄傲！

　　中国是机场新建扩建动向最显著的国家，预计到00年底，中国的机场数量将增加到60个，年前中国的国内旅客数量达到每年4.15亿人，仅次于美国。

　　“世界上没有一个国家像中国这样，在如此短的时间内如此迅速地成功建成了如此多的机场，”法兰克福阿尔伯特·施佩尔及其合伙人建设设计事务所的中国负责人戴友涵说。“因为它有巨大的需求也有资源。同时也是因为它能够建成这样的大型项目。”

来源：综合参考消息、遥看地球及民航资源网

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