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阿尔及利亚一架客机载116人失联坠毁

发布时间:2017/9/30 15:17:18   

与失联客机同型号的MD-83客机的资料照片。阿尔及利亚航空公司办事处。

  24日,阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及尔的AH航班在起飞50分钟后失联。该公司一位负责人在阿尔及尔机场举行的新闻发布会上说,失联客机上有名乘客,6名机组人员。该负责人公布了人的国籍,其中没有中国公民,另外3人的国籍还有待确认。

有民航官员称坠毁

  阿尔及利亚航空公司早些时候通过阿尔及利亚新闻社发布一则声明说:“航空导航部门失去了与一架24日从瓦加杜古飞往阿尔及尔的阿尔及利亚航空公司飞机的联系,(失联)时间是在起飞50分钟后。”

  路透社以一名不愿公开姓名的阿尔及利亚民航官员为消息源报道,这架客机已经坠毁。“我可以确认它(飞机)已经坠毁,”但拒绝透露更多信息。

  阿尔及利亚航空公司方面说,已经启动应急机制搜寻航班。

  西班牙私营航空运营商斯威夫特航空公司在官方网站上说,这家公司一架由阿尔及利亚航空公司运营的麦道-83客机失联。这架飞机由西班牙公司运营,并租赁给阿尔及利亚航空,6名机组人员来自西班牙。失联客机上载有名乘客和6名机组人员,于格林尼治时间24日1时17分(北京时间24日9时17分)起飞,原定格林尼治时间5时10分抵达阿尔及尔,但未能按时降落。

机上多名法国乘客

  西班牙飞行员工会机构的一名发言人说,客机上6名机组人员全部来自西班牙。

  阿尔及利亚航空公司驻布基纳法索代表卡拉·特尔基说,根据乘客名单,失联客机上有51名法国人、24名布基纳法索人、8名黎巴嫩人、两名卢森堡人,以及来自比利时、瑞士、尼日利亚、喀麦隆、乌克兰和罗马尼亚的乘客各一人。黎巴嫩官员则说,飞机上至少有10名黎巴嫩公民。

  特尔基介绍,所有乘客抵达阿尔及尔后都将中转至其他地区,包括欧洲、中东地区和加拿大。

  法国外长洛朗·法比尤斯24日说,失联客机“很可能已经坠毁”。不过,法比尤斯否认参与搜寻的法国战机已经发现了客机的残骸。他说,“尚未找到客机的任何踪迹”。法比尤斯确认客机上有51名法国人。法国总统弗朗索瓦·奥朗德已经召集总理曼努埃尔·瓦尔斯和4名部长级官员举行紧急会议,商讨应对方案。

  阿尔及利亚曾是法国殖民地,现在仍通用法语。法国是布基纳法索的前宗主国,每年提供大量援助。布基纳法索的官方语言为法语。

在马里北部失联

  据军方人士说,这架客机在马里北部加奥地区失去联系。该地区距离阿尔及利亚边境多公里。军方人士说,阿尔及利亚和法国的搜救行动将集中在这个地区的沙漠地带。

  中国驻阿尔及利亚大使馆的官员告诉记者,在获知消息后大使馆立即启动应急机制,前往阿尔及利亚外交部、航空公司和机场与相关方面进行联系,以确认机上是否有中国公民。

(新华社供本报特稿)

□弛援

法军派出两架幻影搜救

  路透社援引阿尔及利亚一名民航部门官员的话报道,阿尔及利亚方面最后一次与客机联系是在格林尼治时间1时55分,客机当时正在马里的加奥地区上空。

  马里总理办公室一名官员确认客机在加奥地区从雷达监控上消失。

  马里民航部门负责人伊萨·萨利·马加说:“相关国家的航空部门已经全部动员,包括布基纳法索、马里、尼日尔、阿尔及利亚甚至西班牙。”

  法国军方发言人吉勒·雅龙说,两架部署在西非地区的法国战机已经出动搜寻失联客机。“两架部署在非洲的‘幻影-’战机已经被派出,试图确定24日失踪的阿尔及利亚航空公司客机的位置。”(新华)

□细节

失联前曾改变航线

为避开另一架客机

  布基纳法索官员24日说,当天失联的阿尔及利亚航空公司客机可能曾经改变航线,以躲避恶劣天气。

  布基纳法索民航部门说,格林尼治时间1时38分(北京时间9时38分),布基纳法索方面将联系客机的任务移交邻国尼日尔首都尼亚美的控制塔。当时距离客机起飞不久。

  布基纳法索交通部长让·贝尔坦·欧德拉戈说,客机随即向尼亚美的控制塔提出改变航线,以躲避沙暴。然而,尼亚美控制塔的一名消息人士说,客机从未与他们联系。

  阿尔及利亚航空公司一名消息人士告诉法新社记者,客机曾被要求改变航线。“当客机距离阿尔及利亚边界不远时,机组人员被要求绕道飞行,原因是能见度较差,以及为避免与一架处在阿尔及尔至巴马科航线上的客机相撞,”这名消息人士说。

  这名消息人士说:“在改变航线后,客机失去联系。”

  法新社报道,阿尔及利亚航空公司每周运营4班往返瓦加杜古和阿尔及尔的航班,航程约4个小时。布基纳法索是一个西非内陆国家。从地图上看,客机从瓦加杜古起飞,可能会经过另一个西非内陆国家马里并穿越阿尔及利亚的大片沙漠,才能抵达位于阿尔及利亚北部地中海沿岸的阿尔及尔。

  驻马里首都巴马科的一名外交官说,客机起飞当晚,当地遭遇了严重的沙暴。

(新华)

今年空难密集发生

3月8日

  载有人的马航MH航班在从吉隆坡飞往北京的途中与地面控制中心失去联系。多个国家在印度洋海域进行的数月大规模搜寻行动至今无果,客机依然下落不明。

7月17日

  马来西亚一架载有人的波音客机在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁,机上人员全部遇难。

7月23日

  台湾复兴航空从高雄飞往澎湖的GE次航班紧急迫降时失事,机上58人中有48人罹难,10人受伤。除两名法国籍人士外,其他均为台湾居民。

资料

机龄18年麦道已停产

  阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索飞往阿尔及利亚的客机24日在起飞后失联。西班牙私营航空运营商斯威夫特航空公司说,失联的是该公司一架由阿尔及利亚航空公司运营的麦道-83客机。

  路透社报道,斯威夫特航空公司的这架麦道-83飞机的机龄为18年,是该公司4架同型号客机之一。这一系列共有5个型号,即麦道-81、麦道-82、麦道-83、麦道-87和麦道-88。其中除麦道-87的机身长度为39.76米外,其它型号均为45.08米。这5种型号的翼展都是32.88米。

  根据具体型号不同,麦道-80系列飞机的最大航程介于公里和公里之间。麦道-81、麦道-82、麦道-83、麦道-88的最大载客量为人。

  麦道公司年与波音公司合并,麦道-80系列飞机于年停产,但这一系列的飞机迄今仍被广泛使用。据航空行业网站全球飞行网统计,全球现在仍有架麦道-80系列飞机在运营,其中相当一部分在美国。

  阿尔及利亚航空公司客机失联后,美国波音公司一名发言人表示,波音方面已经得知相关报道,“正在等待更多信息。”

(新华社供本报特稿)

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