此前一直拒绝停飞波音-8型客机的美国和加拿大，当地时间13日来了一个度大转弯，先后宣布了停飞决定。至此，所有拥有波音-8型飞机执飞航班的国家都已经停飞了这一机型。然而波音公司的麻烦还不仅如此。

特朗普宣布停飞所有波音MAX飞机

美国总统特朗普当地时间13日下午表示，美国联邦航空管理局已经发布紧急命令，停飞所有波音MAX飞机，美国的航空公司停止用波音MAX客机执行商业飞行，其他国家的波音MAX飞机也不能够飞经美国空域。

CNN报道截图

特朗普向美国记者表示，他与美国运输部长赵小兰、波音CEO以及美国联邦航空管理局（FAA）负责人做了沟通，“他们都同意这一举行，此刻正在飞行的（涉事机型）可以飞抵目的地，之后它们就要停飞，等待进一步指示。”

在特朗普作出停飞决定前，美国联邦航空管理局一直拒绝颁布停飞令，声称目前采集的数据不足以支持作出禁飞令。波音公司首席执行官米伦伯格也一再表示，“对波音MAX的安全性非常有信心，对设计和制造该型号飞机的设计师和工作人员非常有信心“。

几小时前，美国运输部长赵小兰还乘坐一架波音MAX8返回华盛顿。

赵小兰（资料图）

据报道，特朗普面对记者时还不忘称赞波音是一架“难以置信”的公司，“他们现在正非常努力地工作”。但特朗普的决定一公布，波音股价下滑超过2%。

根据美国联邦航空局的数据，全球机队中有超过架波音MAX客机，其中有74架是由美国航空公司负责运营。其中包括美联航、美国航空和西南航空。

3月11日，美国纽约，一架美国航空波音MAX8正准备降落。

在特朗普宣布停飞决定前，加拿大也加入到“停飞阵营”。据CNBC14日报道，加拿大交通部长马克·加尔诺当地时间13日宣布，将暂停波音MAX8和MAX9型客机在该国领空飞行。

加尔诺表示，他是在当日早上收到最新资料，经过分析和由专家提出意见后，作出该项决定的。

就在加拿大最大的主流媒体“加拿大广播公司”报道了该国决定停飞波音-MAX8客机的消息后，这条报道下瞬间就涌入了多条评论！

从点赞最多的评论来看，绝大多数加拿大网民都完全支持停飞的决定，而且这些评论中还充满了各种“反美”情绪。

比如点赞最多的一条评论就写到：恳求埃塞俄比亚千万别把飞机坠毁数据发给美国进行研究。我对他们的政府和机构没有一丁点的信心，因为他们一定会被波音影响。

而点赞第二多的评论则紧跟着写到：听说黑匣子要给欧洲而不是美国（波音）分析了，太好了。

点赞第三多的评论则是称赞加拿大政府停飞波音-MAX8的决定，认为这是个正确的决定。

美国网友的反馈又是怎么样的？以境外社交平台“推特“为例，在美国总统特朗普宣布停飞波音的相关客机后，众多美国网友虽然对这个决定也都很支持，但他们仍然不忘继续“找碴”批判特朗普。

比如有美国网友就认为这个决定根本是被逼出来的，之前拖了那么久是因为收了波音的好处，结果害得美国成了全世界的笑柄：

不过，也不少美国网民在称赞特朗普，认为他“这次”至少做出了一个正确的决定，并表示“亡羊补牢，犹未迟也”。

最后，在美国媒体方面，《纽约时报》已经撰写了一篇语气强烈的社评，认为波音-MAX8客机就应该被停飞，因为这个客机的问题太多了。这篇社评还引用此前其他媒体的爆料，称自从去年狮航的波音-MAX8客机坠毁后，至少有5名美国的飞行员表示过这个型号的客机确实有安全问题。

但美国的《洛杉矶时报》也刊登了一篇由一位美国民航安全人士撰写的文章，认为波音的客机不该被停飞，美国官方迟迟不作决定是正确的，因为仍然缺乏足够证据。

《华盛顿邮报》则在一篇最新报道中透露了一个很有趣的细节，称特朗普一直就不怎么待见波音的型客机，认为没他的型私人专机（不是空军一号）好，甚至认为波音根本没必要再生产型号的客机。

这是5个月内波音-8型飞机出现的第二次坠机事件，去年10月底，印度尼西亚狮航一架波音-8型客机坠海。此次事件发生之后，遭到了越来越多国家的禁飞。

资料图片：印尼狮航客机

据彭博社不完全统计，截至北京时间13日上午8时，已有至少43个国家（地区）全面停飞MAX8，另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停MAX8运营。

而当地时间3月12日，美国飞机制造商波音公司于

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