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在非洲国家尼日利亚，为当地经济和社会发展做出贡献的外国人才能被授予酋长头衔。

　　“我在非洲当酋长，前几天又被土皇请去过古尔邦节了。”8月13日，34岁的中国铁建中土尼日利亚公司运营事业部总经理孔涛，在尼日利亚骑马巡视了封地，他的封号是“WAKILINAYYUKA”，意思是“工程领袖”。

　　在非洲大地上，孔涛并不是唯一的中国酋长，而这些中国职工获封酋长的原因，则是对当地建设有杰出贡献。

　　今年4月21日，孔涛一袭白袍，头发裹进厚厚的帽子中，纱巾、刺绣披风都是非洲传统样式。他被邀请进土皇的宫殿，在装点着红丝绒的金色大厅中接过象征地位的彩条权杖和证书。

　　孔涛为什么能被封为酋长，他自己这样回答：“我只是修过路，架过桥，铺过轨，盖过房子，现在又投身到当地铁路运营工作，做的都是普通岗位上最平凡的事情。”除了河南濮阳老家，尼日利亚是孔涛生活时间最长的地方，他把这里视为第二故乡。

　　年，25岁的孔涛被公司派驻到阿卡铁路项目和阿布贾城铁项目。

　　中尼两国飞行距离相差1万多公里，没有直飞航班。通常，孔涛他们要先坐11个小时的埃航，从北京飞到埃塞俄比亚，然后转机再飞5个小时到尼日利亚首都阿布贾。

　　后来，孔涛当上了阿布贾城铁的项目经理，现在主要负责铁路运营。“通常，我早上6点多起床，晚上11点之后睡觉。在办公室的时间比较少，都在项目上。”

　　在非洲工作，要克服很多当地特殊的困难。有一次，孔涛参加的项目路基工程需要寻找取土场。挖土取样后，工作人员发现当地葫芦弥村的土样满足各项试验指标，就想在那里建取土场。这本来是为村里谋福利的好事，但却遭到村民反对，村民表示，当初酋长给他们土地，是用来耕种的，建取土场必须征得酋长同意。孔涛只得去找酋长，经过好一番说服才成功。

　　渐渐地，当地人发现，中国人在这里修铁路，真正能给非洲人民带来实惠。“我们一个大项目每年高峰期雇佣当地员工的数量是~人，一个项目要干好多年，几个大项目加起来提供的直接岗位上万个。”孔涛说。除此之外，铁路沿线延伸出很多间接产业，比如开小店的商贩。随着铁路的开通，周围村庄聚集了人气。

　　刚来尼日利亚的前几年，并没有什么像样的营地，孔涛和同事天天住活动板房，灰头土脸苦不堪言。如今，这里的职工已经有了温馨的家园：楼前挖了人工湖，建了体育场，孵出了小鸭子、养起了孔雀……

　　“我并不是第一个在尼日利亚被封为酋长的中国人。在我们单位，我是第4个酋长。”孔涛说。“受封酋长，表示我们已经融入当地，得到了认可，当地人把我们看作是家人一样。”孔涛说。

（摘自工人日报）

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