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中国制造铁路大型养路机械首次出口到阿根廷

12月28日，三台轨距为mm的宽轨铁路大型养路机械设备在中国铁建高新装备股份有限公司下线，交付中国机械设备工程股份有限公司（简称CMEC），即将发往阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目投入使用。这是中国制造的铁路大型养路机械首次出口到阿根廷，铁建装备将以优质的产品和服务参与到阿根廷铁路建设和发展中。

铁建装备总经理童普江主持仪式

赵晖书记向尹志新总经理赠送产品模型

出厂剪彩，三台宽轨产品正式下线

上午10点，在雄浑豪迈的《铁道兵志在四方》歌声中，铁建装备出口阿根廷首批宽轨大型养路机械下线仪式在制造总厂总装分厂隆重举行。公司党委书记赵晖和CMEC第六成套事业部总经理尹志新为三台车下线出厂剪彩，赵晖书记向尹志新总经理赠送产品模型。下线仪式由公司总经理童普江主持。

多年来，铁建装备一直致力于铁路养护机械事业的发展，从枕下、轨上到空中，形成立体化、系列化、标准化、数字化、智能化产品格局，具有捣固、稳定、道砟清筛、配砟整形、物料运输、钢轨处理等多个系列近60种配套产品、技术服务及其整体解决方案，处于国内领先和国际先进水平，是中国铁路科技进步十大标志之一，为中国铁路历次大面积提速扩能、保障运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革，为青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用，公司产品国内市场占有率超过80%。

贝尔格拉诺铁路改造项目是阿根廷国家铁路网重点改造项目，该项目将使阿根廷北部地区可以通过铁路将货物运至罗萨里奥港口，振兴当地经济发展。年10月以来，公司项目团队两次赴阿根廷，业主SOFSE公司采购和技术代表三次来铁建装备，经过无数个夜晚的秉烛奋战，签署了目前项目的通用技术条款、各车型的技术规格书、多张图纸。项目团队钻研中国标准、欧洲标准和美国标准,逐条确认核对各技术参数，提交了上百份技术说明文件，签署了多份会议备忘录。年初，阿根廷宽轨大型养路机械项目合同正式签订，经过六年的艰苦努力，这个项目最终落地，结出硕果。

公司研究院副院长谢江生接受媒体采访

国际市场开拓的成果来之不易，而新产品研发背后的故事也同样鼓舞人心。公司研究设计院专门成立了阿根廷项目组，副院长谢江生担任项目组长，各车型的项目总体全力以赴投入。mm全新的轨距，加上用户方定制化的需求，新产品研发追求精细、追求完美、追求极致，为铁建装备打造定制化和多元化的产品优势，提升企业核心竞争力提供了坚强支撑。无论是强化与世界知名铁路养护机械企业的高端技术的融合创新，还是加大对共性技术、关键零部件的投入，铁建装备的目标不仅在于创造核心技术、核心产品，更重要的是让客户体验到技术创新方面的诚心、持续改善用户体验的诚意，以及全方位、全生命周期的服务，为客户提供大型养路施工系统解决方案。

公司党委书记赵晖接受媒体采访

“今天出厂的三台车，是双方团队心血和汗水的结晶，也是双方友谊的最好见证，将成为我们与CMEC公司及阿根廷国家和人民友好合作的新起点！”赵晖书记表示，作为国家铁路大型养路机械高新技术产业化基地和中国铁建地下工程装备西南产业基地，除铁路大型养路机械设备以外，铁建装备同时具备地下工程装备研发制造、技术服务及整体解决方案提供能力，在掘进机、特种装备、轨道交通装备几大战略性新兴产业方面居于国内领先水平，是“研发设计数字化、产品机器人化、制造智能化、服务智能化和管理智慧化”的践行者。公司将瞄准“世界一流、国内领先”的目标，大力构建“创新型、服务型”企业模式，坚持走“专业化、数字化、全球化”发展道路，成为世界领先的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商，在“一带一路”建设中，成为中国创造、中国速度、中国高度的先行者。

CMEC第六成套事业部总经理尹志新

“铁建装备在项目的前期配合和实施过程中体现出了业内一流企业的业务素质和工作水平，使我们对项目的圆满成功充满信心。”尹志新总经理表示，阿根廷铁路改造项目是中国也是CMEC国际工程承包特大型项目在拉美市场的一次重大突破，项目中的大型养路机械，也是该领域的中国产品首次打入阿根廷市场。希望铁建装备继续表现出一如既往的一流水平，及时提供高质量的配套服务，包括阿根廷现场落成验收，提供配件供应、人员培训以及产品质保期内的服务支持，双方深入合作，优势互补，共同开创互利共赢、和谐发展的美好未来。

供稿：宣传品牌部、经营二部

编辑：宣传品牌部

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