随着南航整体转场至白云国际机场T2号航站楼运行，白云国际机场T2航站楼全面投入使用。19日，白云国际机场进出港航班总量为班，T2号航站楼进出港航班总量为班，占据“半壁江山”，白云国际机场平稳进入“双子楼”时代。

T2航站楼的全面投入使用，正是白云国际机场硬件全面升级的缩影。在打造国际航空枢纽的同时，全球集聚的人流、物流、资金流也助力广州临空经济示范区日益成为广州产业创新枢纽，而软硬实力的同步提升，也提高着广州在全球的显示度。

硬件全面升级

进一步释放国际航空枢纽功能

日前，南方航空等12家航企整体转至广州白云国际机场T2航站楼，加之此前第一批入驻T2号航站楼的厦门航空、印尼鹰航、沙特航空、肯尼亚航空，在T2运行的航空公司达16家。这不仅宣告着白云国际机场T2航站楼全面投入使用，也意味着白云国际机场成为国内首个大规模使用自助设备的机场。

据悉，白云国际机场T2号航站楼建筑面积65.87万平方米，设计容量为年旅客量万人次。其全面投入使用后，将极大缓解现有机场设施不足的情况，也将进一步释放白云国际机场综合交通枢纽的功能，成为广州提速国际航空枢纽建设的重要引擎。

作为反映机场规模和旅客运送能力的重要指标，早在去年，白云国际机场就正式晋升到世界“万级机场俱乐部”行列，旅客吞吐量突破万人次，成为中国内地继北京首都国际机场、上海浦东国际机场之后，第三个年旅客吞吐量突破六千万人次的机场。

今年1-3月，白云国际机场旅客吞吐量达万人次，同比增长6.4%；货邮吞吐量42.2万吨，同比增长7.1%；飞机起降11.8万架次，同比增长2.8%，航空枢纽的功能日益体现。

随着T2号航站楼投入使用，年白云国际机场预计旅客吞吐量将突破万人次。此外，以年为设计目标年，白云机场二期扩建工程建成后，将满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

今后，白云国际机场硬件还将继续全面升级。根据近日广州市发改委发布的《年重大项目攻城拔寨落地生根开花结果工作的通知》，广州市国际航空枢纽建设项目引人







































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