这是中油工程建设第篇文章

周磊在尼日尔现场

机关作风建设正当时----尼日尔之行感慨

3月8日早上6点，天刚蒙蒙亮，我跟随公司赴尼日尔市场开发调研团组一行，不顾昨日刚到的疲惫，赶赴机场，乘坐螺旋桨的小飞机到尼日尔油田项目现场考察。7点，巨大的轰鸣声中，飞机起飞了。机身下，转眼便是一望无际的戈壁与黄沙。飞机很小，两边各一排座位，一眼就可以望见驾驶室。

撒哈拉沙漠

2个半小时后，飞机降落在南撒哈拉沙漠深处的Jaouro机场，石油人的专用机场。从机场到现场，还要车行约40分钟。机场外，是无尽的沙丘，绵延起伏。沙丘上，有些许顽强的金合欢树，忍受着万年来的炽热。沙漠里本没有路，走的车多了，也就有了路，说是路，其实只是车走过的车辙印，顺着印记走，才不会迷路。一路上很颠簸，如同过山车般。车外的温度似乎已经到了40摄氏度，这让刚从零度上下的北京过来的人很不适应。

油田沙漠机场

上午10点多，我们终于来到了油田一期的现场，在业主的带领下，我们参观了CPF和7号井口，穿着厚实的工作服和劳保鞋，戴着安全帽、围脖和墨镜，全副武装，在毫无遮拦的艳阳下，一会儿就浑身湿透了。真不知道，当初，我们的建设者是怎样在如此严酷的环境下完成油田项目建设的。那是怎样的艰难和困苦？沙漠里没有变幻的风景，只有风起时无孔不入的黄沙；沙漠里没有热闹的集市和酒吧，只有炎热的空气和无尽的星空；沙漠里没有冬暖夏凉的暖气与空调，只有热的几乎能烫熟鸡蛋的高温。

沙漠专用车

下午5点，我们又回到沙漠机场，经过津德尔短暂的停留，晚上近9点才重新回到尼亚美。一天的行程，15个小时，有一半的时间在路上，这样的项目做下来，不知要辛苦几许?

业主营地

这一路上，我常常想，当我们坐在风吹不到、雨淋不着的恒温办公室里的时候，是否会想起前方项目现场员工的辛苦？当我们对现场的工作回复的拖泥带水的时候，是否会想到自己每个月的工资奖金需要现场的人员辛辛苦苦干出来？如此想来，不禁感到机关作风建设正当时，刻不容缓。

编辑

崔振珺