11月10日，在肯尼亚姆洛隆戈，Kilimall主播为“黑色星期五”购物季直播带货。Kilimall成立于年，是一家在非洲设立海外仓并实现在线支付的中国电商平台。 　　新华社发

7月19日，在美国纽约举办的第24届中国纺织品服装贸易展览会上，客商（左）在一家中国上海的企业展位选看面料。 　　新华社记者谢锷摄

11月28日，在位于江西省赣州市南康区的赣州国际陆港，比亚迪新能源汽车将通过铁路运送至深圳盐田港出口国外。 　　朱海鹏摄（人民视觉）

近年来，不论是大市值上市公司，还是中小微企业，中国企业“出海”现象，密集地出现在我们的视野中。它们或产品出海，或品牌出海，或服务出海，或供应链配套出海，不断推陈出新，亮点纷呈。

从“老三样”到“新三样”

产品科技含量十足

在位于迪拜市中心的“TilalAlGhaf”社区，不时能看到服务机器人在椰枣树密布的街道上穿梭，帮助人们运送包裹。而在离这个社区30分钟车程的迪拜国际机场，一群训练有素的自助值机机器人，则有条不紊地帮助乘客办理手续，指引乘机路线。

这些机器人的共同特点是，都来自中国企业。

今年10月16日—20日，在迪拜举办的全球最大科技展之一“GITEXGLOBAL”，吸引了超过家中国科技公司参展。其中，腾讯云的公共服务应用TAMM、特斯联TacOS智能城市操作系统、美团第四代无人机、济驭科技的无人驾驶系统、云深处的工业级四足机器人X30……中国科技企业的产品多到让人应接不暇。

展会上，来自中国的机器人备受瞩目。现场展示了包括送餐机器人、物流配送机器人、巡逻机器人在内不同类型的机器人，吸引了不少参展人员驻足打卡。

这种有科技感的产品输出，是近几年中国企业出海的重要特征之一。

在接受记者采访时，长期

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